نقل ثلاث طائرات من جدة إلى الرياض...تعرف على السبب

كتب بواسطة: سمر بدر | نشر في

تتوالى مفاجآت موسم الرياض وفعاليات "بوليفارد رن واي" ، فقد كشف معالي رئيس هيئة الترفيه عن إقامة منطقة "بوليفارد رن واي" على مساحة 140 ألف متر مربع ، وتحويل ثلاث طائرات عملاقة من طراز بوينغ 777 إلى محلات تجارية ومطاعم و13 تجربة تفاعلية للكبار والصغار تقام في هذه المنطقة.

وقد تم توثيق نقل ثلاث طائرات من طراز B777-200ER برًا من جدة إلى الرياض في مقاطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي ، حيث ستُستخدم في فعاليات بوليفارد Runway ضمن موسم الرياض ، كما أظهرت اللقطات الحراسة الأمنية المشددة لموكب نقل الطائرات ، حيث تجاوزت المسافة المقطوعة 1000 كيلومتر بداية من جدة إلى المدينة ثم القصيم ووصولًا إلى الرياض ، بينما واجهت الطائرات تحديات كبيرة بسبب حجمها ووزنها، ويعتبر هذا النقل الأول من نوعه في السعودية.

إقرأ ايضاً:الاستعداد لتنظيم معرض الكتاب 2024 في حرم جامعة الملك سعود بالرياض نيمار يثير الحماس في الهلال وخيسوس بهذا الامر الذي ينتظره الجميع ! تفاصيل نارية

عملية نقل الطائرات من جدة إلى الرياض

وثق حساب "عشاق الطيران" عملية نقل الطائرات لحظة بلحظة ، وقد أوضح أن تحرك الطائرات ستكون بسرعة أبطأ من سرعة تحليقها التي اعتادت عليها طوال فترة تواجدها في الخدمة ، والتي تصل إلى 905 كيلومترات/ ساعة ، وتضمن عملية نقل الطائرات على تحديات صعبة نظرًا لحجم هذه الطائرات ، حيث يبلغ طول الطائرة الواحدة قرابة 64 مترا، وعرض البدن 6.2 متر ، وأن التحدي الأكبر الذي يواجه عملية النقل هو ارتفاع الطائرات الذي يتجاوز 6 أمتار، هذا الارتفاع بالإضافة لارتفاع الشاحنات المستخدمة يتجاوز الخلوص الرأسي لمعظم الجسور، مما يعني أن عملية النقل ستتخذ مسارًا أطول لتجنب بعض الجسور.

ويذكر أن هذه الطائرات قد سافرت في كل أنحاء الأرض قرابة 18 عام مدة تواجدها بالخدمة ، فنجد أن:-

الطائرة الأولى والتي تحمل التسجيل HZ-AKG دخلت الخدمة في مارس 1998، وتم إخراجها من الخدمة في سبتمبر 2016 وهي أول طائرة B777-200ER أخرجتها الخطوط السعودية من الخدمة.

أما الطائرة الثانية بتسجيل HZ-AKK دخلت الخدمة في سبتمبر 1998، وتم إخراجها من الخدمة في سبتمبر 2016، وهي ثاني طائرة تم إخراجها من الخدمة.

والطائرة الثالثة بتسجيل HZ-AKP دخلت الخدمة في مارس 1999 وخرجت من الخدمة يونيو 2017

اقرأ ايضاً